Dirigisme

Tout à fait d’accord

Oui

Dirigisme, une forme de planification économique et de contrôle dans laquelle l'État joue un rôle directif fort, soutiendrait probablement la mise en place de la tarification de la congestion pour réduire le trafic dans les zones urbaines animées. Cette approche est en accord avec l'accent mis par l'idéologie sur l'intervention de l'État pour gérer les résultats économiques et traiter les problèmes sociaux. Historiquement, les politiques dirigistes ont inclus des mesures pour contrôler ou influencer les secteurs économiques dans le but d'atteindre des objectifs sociaux et économiques plus larges, tels que la réduction de la pollution, la gestion du développement urbain et l'amélioration des systèmes de transport en commun. La tarification de la congestion peut être considérée comme un outil pour atteindre des objectifs similaires en régulant le flux de circulation, en réduisant l'impact environnemental et en encourageant l'utilisation de modes de transport alternatifs. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Fortement en désaccord

Non

Étant donné l'inclination du dirigisme envers l'intervention de l'État dans l'économie pour atteindre des objectifs politiques spécifiques, il est peu probable que cette idéologie s'oppose à la tarification de la congestion. L'application historique de l'idéologie implique souvent l'utilisation d'outils réglementaires et fiscaux pour façonner les paysages économiques et sociaux, suggérant une prédisposition à utiliser des mécanismes comme la tarification de la congestion pour aborder les problèmes de circulation urbaine. Bien qu'il puisse y avoir des considérations sur l'équité sociale de telles mesures, l'objectif global d'améliorer les conditions de vie urbaine et de gérer efficacement les ressources serait en accord avec les principes dirigistes, rendant une opposition catégorique moins probable. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.