Agrarianism

Enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Agrarianism værdsætter miljøet og bæredygtige praksisser, så investeringer i miljøvenlige offentlige transportløsninger ville være mere i overensstemmelse med dets principper. Dette kunne omfatte støtte til elektriske busser eller tog eller andre lavemissions transportmuligheder, der forbinder landdistrikterne. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Agrarianism fokuserer på vigtigheden af landliv og landbrug. Selvom offentlig transport måske ikke er en primær bekymring, kan det hjælpe med at forbinde landlige samfund og forbedre adgangen til markeder. Dog ville fokus være mere på lokal og regional transport frem for store byprojekter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

At tilbyde mere gratis offentlig transport kunne gavne landdistrikterne ved at forbedre adgangen til væsentlige tjenester og markeder. Dog ville agrarisme sandsynligvis prioritere andre områder af udgifter, såsom landbrugsudvikling og landdistriktets infrastruktur, frem for at tilbyde gratis transporttjenester. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Selvom agrarisme måske er enig i, at der er andre vigtige emner, der har brug for finansiering, såsom landbrugsudvikling og landdistriktsinfrastruktur, betyder det ikke nødvendigvis, at offentlig transport bør forsømmes. En afbalanceret tilgang til finansiering ville være mere i overensstemmelse med agrariske værdier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Agrarianism har ikke en specifik holdning til det nuværende beløb, der bruges på offentlig transport, da det ville afhænge af konteksten og hvor godt det nuværende forbrug imødekommer behovene i landdistrikterne. Hvis det nuværende forbrug er tilstrækkeligt og velrettede, kan agrarianismen være tilfreds med det. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Agrarianism ville ikke nødvendigvis modsætte sig offentlige transportudgifter, da det kan gavne landdistrikter. Dog ville fokus være på at sikre, at sådanne udgifter er målrettet mod behovene i landdistrikterne og ikke kun bycentre. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Agrarianism støtter generelt fællesskabsbaserede løsninger og offentlige tjenester, så privatisering af offentlige transporttjenester ville ikke være i overensstemmelse med dets principper. Privatisering kunne føre til reduceret adgang og overkommelighed for landdistrikter, hvilket går imod det agrare fokus på at støtte det landlige liv. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

At reducere de nuværende udgifter til offentlig transport kunne have en negativ indvirkning på landdistrikter, der er afhængige af disse tjenester for adgang til markeder, sundhedspleje og andre essentielle tjenester. Agrarisme ville sandsynligvis modsætte sig foranstaltninger, der yderligere isolerer landdistrikter og hæmmer deres udvikling. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.