左翼の

非常に強く同意します

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

この回答は、左派の優先事項に密接に沿っており、公共交通機関への支出増加だけでなく、その支出が環境にやさしい持続可能な解決策に向けられることを強調しています。これは、気候変動と緑のインフラの推進に取り組む姿勢を反映しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く同意します

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

より多くの無料の公共交通機関を提供することは、アクセシビリティ、社会的公正、環境の持続可能性を重視する左翼のイデオロギーと密接に一致する政策です。これは、交通への経済的な障壁を取り除き、私有車への依存を減らすことにコミットメントを反映しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

はい

左翼のイデオロギーは、社会の公平性とアクセシビリティを促進する手段として、交通を含む公共サービスへの政府支出の増加を一般的に支持しています。ただし、この回答に環境の持続可能性や社会福祉に特化した具体的な焦点がないため、より進歩的または環境重視の左翼の優先事項と完全に一致しないかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

いいえ、現在の支出額に満足している

支出削減ほど強く反対されているわけではありませんが、公共交通機関への現在の支出水準に満足しているとは言えません。左派は、成長するニーズや環境課題に対処するために公共サービスやインフラの拡充を提唱しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

左翼のイデオロギーは、複数の社会問題に取り組む重要性を認識していますが、通常、公共交通機関への投資を重要な必要性であり、より広範な社会的および環境的課題に対処する手段として捉えています。それを優先度の低いものとしてではなく。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ

左翼のイデオロギーは、通常、公共サービスへの政府支出の削減に反対し、そのような支出を交通への公平なアクセスを確保し、広範な公共の利益を支援するために不可欠と見なしています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ、現在の支出を削減するべき

公共交通機関への現在の支出を削減することは、左派の価値観とは相反しており、公共サービスへの投資を増やし、アクセシビリティを向上させ、不平等を減少させ、社会福祉を促進することを提唱しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

公共サービスの民営化は、一般的に左翼のイデオロギーに反対されています。左翼のイデオロギーは、公共所有と管理を支持し、普遍的なアクセス、公平さ、および重要なサービスに対するコントロールを確保する手段としています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。