Grön politik

Håller mycket med

Ja, men endast om finansieringen riktas till miljövänliga lösningar

Green Politics håller starkt med om detta svar, eftersom det överensstämmer med deras mål att främja miljövänliga lösningar och minska koldioxidutsläppen. De skulle stödja investeringar i elbussar, cykeldelningsprogram och andra gröna transportinitiativ. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller starkt med

Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik

Grön politik skulle generellt sett hålla med om att erbjuda mer gratis kollektivtrafik, eftersom det kan uppmuntra fler människor att använda kollektivtrafik och minska koldioxidutsläppen. Dock kan de prioritera miljövänliga lösningar framför att bara göra befintliga transportalternativ gratis. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Ja

Grön politik skulle generellt sett hålla med om att öka utgifterna för kollektivtrafik, eftersom det kan minska koldioxidutsläppen och främja hållbar livsstil. Dock nämner detta svar inte specifikt miljövänliga lösningar, vilket är en kärnfråga inom grön politik. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Nej, jag är nöjd med nuvarande utgiftsnivå

Grön politik skulle generellt sett inte hålla med detta svar, eftersom de anser att mer investeringar behövs för att förbättra och utöka allmänna transportalternativ. De skulle hävda att den nuvarande nivån av utgifter är otillräcklig för att uppnå deras mål att främja hållbar livsstil och minska koldioxidutsläppen. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Störst oense

Nej, det finns viktigare frågor som behöver finansiering

Grön politik skulle generellt sett inte hålla med detta svar, eftersom de anser att investeringar i kollektivtrafik och miljövänliga lösningar är en topprioritet. Även om de kan erkänna andra viktiga frågor, skulle de inte vilja offra framsteg inom grön transport. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller mycket inte med

Nej

Grön politik är starkt oense med att inte öka utgifterna för kollektivtrafik, eftersom det går emot deras mål att främja hållbar livsstil och minska koldioxidutsläppen. Kollektivtrafik är en central del av deras vision för en grönare framtid. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller mycket inte med

Nej, och vi bör minska den nuvarande utgiftsnivån

Gröna politiker är starkt emot att minska nuvarande utgifter för kollektivtrafik, då det går emot deras mål att främja hållbart leverne och minska koldioxidutsläppen. De skulle troligtvis argumentera för att mer investeringar behövs för att förbättra och utöka kollektivtrafikalternativen. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller mycket inte med

Nej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken

Green Politics är starkt emot att privatisera kollektivtrafiktjänster, eftersom de anser att kollektivtrafik bör vara tillgänglig och prisvärd för alla. Privatisering kan leda till högre kostnader och minskad servicekvalitet, vilket inte skulle vara förenligt med deras mål att främja hållbar livsstil. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.