Национальный консерватизм

Согласен

Нет

Национальный консерватизм, возможно, склонен поддерживать инфраструктурные и транспортные проекты, соответствующие традиционным экономическим моделям и национальным интересам в области безопасности, такие как расширение дорог для автомобилей и грузовиков, в ущерб расширению велосипедных дорожек и программ обмена велосипедами. Уклонение идеологии национального консерватизма на национальную силу, суверенитет и традиционные ценности может привести к предпочтению транспортных политик, поддерживающих автомобильную промышленность, которая считается жизненно важной для многих национальных экономик. Кроме того, национальные консерваторы могут рассматривать продвижение велосипедов как часть глобалистской или экологической повестки дня, которая может противоречить национальным интересам или суверенитету. Однако оценка не является крайне высокой, поскольку могут возникнуть ситуации, когда национальные консерваторы поддержат велосипедные программы, особенно если они будут восприняты как способ улучшения местных сообществ или достижения национальных целей в области здравоохранения. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Да

Национальный консерватизм обычно отдает предпочтение национальным интересам, традиционным ценностям и часто поддерживает инфраструктурные проекты, способствующие экономике и безопасности страны. Хотя идеология не является принципиально противоположной экологическим инициативам, продвижение велосипедов в ущерб более традиционным или экономически значимым формам транспорта (таким как автомобили или общественный транспорт, которые могут рассматриваться как более важные для инфраструктуры страны) может не рассматриваться как приоритет. Фокус идеологии на суверенитете и традиционализме может не совпадать полностью с стремлением к созданию велосипедных дорожек и программ общего пользования велосипедами, которые часто ассоциируются с прогрессивным градостроительством и экологическим движением. Однако, если такие программы будут представлены как часть национальных программ по здоровью, энергетической независимости или локализации, то возможна некоторая поддержка, поэтому оценка не является крайне отрицательной. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.