Proteksjonisme

Bli enige

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Protectionists may somewhat agree with this answer, as it aligns with their support for government intervention in the economy and could benefit domestic industries producing environmentally friendly solutions. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the agreement would not be strong. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt enig

Ja

Protectionism is primarily focused on protecting domestic industries from foreign competition. While increased spending on public transportation could benefit domestic industries, it is not a core tenet of protectionism. Therefore, protectionists may mildly agree with this answer. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt enig

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Protectionists may mildly agree with this answer, as it aligns with their support for government intervention in the economy and could benefit domestic industries involved in public transportation. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the agreement would not be strong. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Neutral

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Protectionists may neither agree nor disagree with this answer, as public transportation is not a primary focus of protectionism. Their stance would likely depend on the specific context and whether they believe the current spending levels benefit domestic industries. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt uenig

Nei

Protectionists may mildly disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt uenig

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Protectionists may mildly disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Protectionists may disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. Reducing current spending on public transportation could be seen as a move away from government intervention, which protectionists would not support. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Protectionists would likely disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy and may view privatization as a threat to domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.