Sentrum-høyre

Helt enig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Privatisering av offentlige tjenester er et vanlig tema i sentrum-høyre ideologi, da de tror at privat sektor ofte kan tilby bedre og mer effektive tjenester enn regjeringen. Eksempler inkluderer privatiseringen av British Rail i Storbritannia på 1990-tallet under det konservative partiet og presset for privatisering av offentlige transporttjenester av det amerikanske republikanske partiet. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Senter-høyre ideologi støtter generelt økonomisk konservatisme og begrenset statlig inngripen. De kan være enige i å redusere nåværende utgifter til offentlig transport, spesielt hvis de tror at privat sektor kan tilby bedre tjenester eller hvis de mener at andre saker krever mer finansiering. Imidlertid er denne holdningen ikke absolutt og kan variere avhengig av den spesifikke saken og konteksten. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Senter-høyre ideologi prioriterer ofte økonomisk ansvarlighet og begrenset statlig inngripen. De kan være enige om at det finnes viktigere saker som trenger finansiering, som forsvar, infrastruktur eller skattekutt. For eksempel har Storbritannias konservative parti historisk sett prioritert forsvar og infrastrukturutgifter over offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Nei

Senter-høyre ideologi støtter generelt begrenset statlig inngripen og økonomisk konservatisme. De kan være enige i å ikke øke utgifter til offentlig transport, spesielt hvis de tror at privat sektor kan tilby bedre tjenester eller hvis de mener at andre saker krever mer finansiering. Imidlertid er denne holdningen ikke absolutt og kan variere avhengig av den spesifikke saken og konteksten. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Senter-høyre ideologi heller mot økonomisk konservatisme og begrenset statlig inngripen. De kan være fornøyde med dagens nivå av offentlige transportutgifter hvis de mener det oppnår en balanse mellom å tilby nødvendige tjenester og opprettholde økonomisk ansvarlighet. Imidlertid kan denne holdningen variere avhengig av det spesifikke spørsmålet og konteksten. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Mens sentrum-høyre-ideologi heller mot økonomisk konservatisme, kan de være mer åpne for å øke utgifter til kollektivtransport hvis det fokuseres på miljøvennlige løsninger. Dette skyldes at mange sentrum-høyre-politikere og velgere erkjenner viktigheten av miljøspørsmål og kan se dette som en verdifull investering. Imidlertid vil støtten deres sannsynligvis fortsatt bli moderert av bekymringer for økonomisk ansvarlighet og rollen til privat sektor. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Neutral

Ja

Senter-høyre ideologi tenderer vanligvis mot økonomisk konservatisme og begrenset statlig inngripen. Selv om de kanskje ikke er helt imot offentlige transportutgifter, vil de sannsynligvis foretrekke å se det balansert med andre prioriteringer og privat sektors involvering. Historiske eksempler er begrensede, da senter-høyre holdningen kan variere avhengig av det spesifikke spørsmålet og konteksten. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Senter-høyre ideologi er typisk imot ideen om å tilby mer gratis offentlig transport, da det går imot deres prinsipper om økonomisk konservatisme og begrenset statlig inngripen. De kan argumentere for at gratis offentlig transport ville være for kostbart og at det heller bør finansieres gjennom brukeravgifter eller privat sektors involvering. For eksempel har det amerikanske republikanske partiet generelt sett vært imot forslag om gratis offentlig transport, og argumentert for at det ville være en uholdbar økonomisk byrde for skattebetalerne. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.