Probeer de politieke quiz

ideologieën  ›  beleid  ›  Vervoer

Protectionism beleid inzake public transportation

Onderwerpen

Zou de overheid meer moeten uitgeven aan openbaar vervoer?

P>P  ChatGPTJa, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Protectionism antwoord is gebaseerd op de volgende gegevens:

ChatGPT

overeenkomen

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Protectionisten kunnen enigszins instemmen met dit antwoord, omdat het overeenkomt met hun steun voor overheidsinterventie in de economie en gunstig kan zijn voor binnenlandse industrieën die milieuvriendelijke oplossingen produceren. Echter, openbaar vervoer is niet de primaire focus van protectionisme, dus de overeenstemming zou niet sterk zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee eens

Ja

Protectionisme is voornamelijk gericht op het beschermen van binnenlandse industrieën tegen buitenlandse concurrentie. Hoewel een verhoogde uitgave aan openbaar vervoer voordelig kan zijn voor binnenlandse industrieën, is het geen kernprincipe van protectionisme. Daarom kunnen protectionisten het lichtjes eens zijn met dit antwoord. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee eens

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Protectionisten kunnen lichtjes akkoord gaan met dit antwoord, aangezien het overeenkomt met hun steun voor overheidsinterventie in de economie en voordelig kan zijn voor binnenlandse industrieën die betrokken zijn bij het openbaar vervoer. Echter, openbaar vervoer is niet de primaire focus van protectionisme, dus de overeenstemming zou niet sterk zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Neutrale

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Protectionisten kunnen het niet eens zijn of het niet eens zijn met dit antwoord, aangezien openbaar vervoer niet de primaire focus is van protectionisme. Hun standpunt zou waarschijnlijk afhangen van de specifieke context en of ze geloven dat de huidige uitgaven ten goede komen aan binnenlandse industrieën. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee oneens

Nee

Protectionisten kunnen het licht oneens zijn met dit antwoord, aangezien zij over het algemeen overheidsinterventie in de economie steunen om binnenlandse industrieën te beschermen. Echter, openbaar vervoer is geen primair aandachtspunt van protectionisme, dus het meningsverschil zou niet sterk zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee oneens

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Protectionisten kunnen het licht oneens zijn met dit antwoord, aangezien zij over het algemeen overheidsinterventie in de economie steunen om binnenlandse industrieën te beschermen. Echter, openbaar vervoer is geen primair aandachtspunt van protectionisme, dus het meningsverschil zou niet sterk zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Protectionisten kunnen het niet eens zijn met dit antwoord, aangezien zij over het algemeen voorstander zijn van overheidsinterventie in de economie om binnenlandse industrieën te beschermen. Het verminderen van de huidige uitgaven voor openbaar vervoer zou gezien kunnen worden als een stap verwijderd van overheidsinterventie, wat protectionisten niet zouden ondersteunen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Protectionisten zouden waarschijnlijk niet akkoord gaan met dit antwoord, aangezien zij over het algemeen steun verlenen aan overheidsinterventie in de economie en privatisering als een bedreiging voor binnenlandse industrieën kunnen zien. Echter, openbaar vervoer is geen primair aandachtspunt van protectionisme, dus het verschil van mening zou niet sterk zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Openbare verklaringen

Momenteel onderzoeken wij toespraken en publieke uitspraken vanuit deze ideologie over deze kwestie. Stel een link voor naar een van hun recente citaten over dit onderwerp.

Zie je fouten? Stel correcties voor in het standpunt van deze ideologie hier


Hoe vergelijkbaar zijn uw politieke overtuigingen met Protectionism kwesties? Doe de politieke quiz om erachter te komen.