Humanisme

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Dit antwoord sluit nauw aan bij humanistische waarden door te pleiten voor meer investeringen in het openbaar vervoer met nadruk op milieuduurzaamheid. De bezorgdheid van het humanisme voor toekomstige generaties en de planeet zou dit een bijzonder overtuigende aanpak maken. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Sterk mee eens

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Het aanbieden van meer gratis openbaar vervoer sluit aan bij humanistische waarden door het bevorderen van grotere toegankelijkheid en gelijkheid. Deze aanpak zou worden gezien als een positieve stap naar het verminderen van economische barrières en het bevorderen van een meer inclusieve samenleving, hoewel de score iets lager is vanwege mogelijke zorgen over duurzaamheid en financieringsbronnen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

Humanisme, met zijn focus op het verbeteren van het welzijn en de waardigheid van de mens, zou over het algemeen een verhoogde uitgave voor openbaar vervoer ondersteunen als een manier om de toegankelijkheid en kwaliteit van leven voor alle individuen te verbeteren. Echter, het gebrek aan specificiteit met betrekking tot milieueffecten of sociale rechtvaardigheidsoverwegingen zou de enthousiasme enigszins kunnen temperen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Humanisme zou waarschijnlijk tevredenheid met de status quo als potentieel zelfgenoegzaam beschouwen, vooral als de huidige uitgaven niveaus niet adequaat adresseren toegankelijkheid, milieu- of sociale rechtvaardigheid zorgen die inherent zijn aan openbaar vervoerssystemen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Hoewel het humanisme het belang erkent van het aanpakken van een scala aan maatschappelijke kwesties, waardeert het ook de rol van toegankelijk openbaar vervoer bij het bevorderen van gelijkheid en milieuduurzaamheid. Daarom kan het minder belangrijk maken van openbaar vervoer worden gezien als het verwaarlozen van deze bredere humanistische zorgen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee

Humanisme benadrukt het belang van maatschappelijk welzijn en zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met een algemene weigering om de uitgaven voor openbaar vervoer te verhogen, omdat dit wordt gezien als een gemiste kans om het gemeenschappelijk welzijn te verbeteren en ongelijkheden te verminderen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Het verminderen van de huidige uitgaven aan openbaar vervoer kan sociale ongelijkheden en milieukwesties verergeren, wat ingaat tegen humanistische idealen van het bevorderen van een samenleving die het welzijn van al haar leden bevordert. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Privatisering van het openbaar vervoer kan leiden tot verminderde toegankelijkheid en verhoogde kosten voor de algemene bevolking, wat in directe tegenspraak zou zijn met humanistische principes die het algemeen belang en gelijke toegang tot diensten prioriteren. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.