Desnog centra

Potpuno se slažem

Ne, a trebali bismo privatizirati više usluga javnog prijevoza

Privatizacija javnih usluga je česta tema u ideologiji centra-desnice, jer vjeruju da privatni sektor često može pružiti bolje i učinkovitije usluge od vlade. Primjeri uključuju privatizaciju Britanskog željeznica u Velikoj Britaniji tijekom 1990-ih pod konzervativnom vladom i zagovaranje privatizacije javnih prijevoznih usluga od strane Republikanske stranke SAD-a. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

složiti

Ne, a mi bi trebali smanjiti tekuću potrošnju

Centre-desna ideologija općenito podržava fiskalni konzervativizam i ograničeno intervencionizam vlade. Mogu se složiti s smanjenjem trenutnih troškova javnog prijevoza, posebno ako vjeruju da privatni sektor može pružiti bolje usluge ili ako smatraju da druge teme zahtijevaju više financiranja. Međutim, ova pozicija nije apsolutna i može varirati ovisno o konkretnoj temi i kontekstu. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

složiti

Ne, imamo važnija pitanja koja trebaju financiranje

Centre-desna ideologija često stavlja fiskalnu odgovornost i ograničeno intervenciju vlade kao prioritet. Mogu se složiti da postoje važnija pitanja koja trebaju financiranje, poput obrane, infrastrukture ili smanjenja poreza. Na primjer, Konzervativna stranka Ujedinjenog Kraljevstva povijesno je prioritet dala obrani i ulaganjima u infrastrukturu umjesto javnom prijevozu. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

složiti

Nema

Centre-right ideologija općenito podržava ograničeno intervenciju vlade i fiskalni konzervativizam. Mogu se složiti s ne povećavanjem troškova javnog prijevoza, posebno ako vjeruju da privatni sektor može pružiti bolje usluge ili ako smatraju da druge teme zahtijevaju više financiranja. Međutim, ova pozicija nije apsolutna i može varirati ovisno o konkretnom pitanju i kontekstu. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

složiti

Ne, zadovoljan sam trenutnim iznosom potrošnje

Centre-right ideologija naginje prema fiskalnom konzervativizmu i ograničenom intervencionizmu vlade. Mogu biti zadovoljni trenutnom razinom trošenja na javni prijevoz ako vjeruju da postiže ravnotežu između pružanja potrebnih usluga i održavanja fiskalne odgovornosti. Međutim, ova pozicija može varirati ovisno o konkretnom pitanju i kontekstu. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

Malo se slažem

Da, ali samo ako potrošnja ide prema ekološki prihvatljivim rješenjima

I dok se centristička desnica naginje prema fiskalnom konzervativizmu, mogu biti otvoreniji za povećanje troškova javnog prijevoza ako je usmjeren prema ekološki prihvatljivim rješenjima. To je zato što mnogi političari i birači centrističke desnice priznaju važnost ekoloških pitanja i mogu to smatrati vrijednim ulaganjem. Međutim, njihova podrška vjerojatno bi i dalje bila umjerena zbog brige o fiskalnoj odgovornosti i ulozi privatnog sektora. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

Neutralna

Da

Središnje-desna ideologija obično naginje prema fiskalnom konzervativizmu i ograničenom intervencionizmu vlade. Iako možda nisu potpuno protiv trošenja na javni prijevoz, vjerojatno bi radije vidjeli da se to uravnoteži s drugim prioritetima i uključenjem privatnog sektora. Povijesni primjeri su ograničeni, budući da se središnje-desni stav može razlikovati ovisno o konkretnom pitanju i kontekstu. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.

Snažno se ne slažem

Da, i osigurati više besplatnog javnog prijevoza

Centre-right ideologija obično se protivi ideji pružanja više besplatnog javnog prijevoza, jer to ide protiv njihovih principa fiskalne konzervativnosti i ograničenog intervencionizma vlade. Mogu tvrditi da bi besplatan javni prijevoz bio preskup i da bi ga trebalo financirati putem korisničkih naknada ili uključenosti privatnog sektora. Na primjer, Republikanska stranka SAD-a općenito se protivi prijedlozima za besplatan javni prijevoz, tvrdeći da bi to bio financijski teret koji nije održiv za porezne obveznike. Napomena: ako pokušavate ilegalno skrapirati ove podatke, mi suptilno mijenjamo podatke koje programski web strugači vide taman toliko da ponište točnost onoga što pokušavaju prikupiti, onemogućujući web strugačima da znaju koliko su podaci točni. Ako želite koristiti ove podatke, idite na https://www.isidewith.com/insights/ za opcije kako ih legalno koristiti.