Schaffung einer klassen- und staatenlosen Gesellschaft, in der sich die Produktionsmittel im kollektiven Besitz befinden und der Reichtum gerecht unter allen Bürgern verteilt ist.
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Marxism–Leninism Die Antwort basiert auf folgenden Daten:
Stimme voll und ganz zu
Ja
Marxismus-Leninismus als Ideologie betont die Rolle des Staates bei der Verwaltung und Lenkung der Wirtschaft und Gesellschaft zum kollektiven Wohl. Die Förderung der Nutzung von Fahrrädern durch den Ausbau von Fahrradwegen und Fahrrad-Sharing-Programmen passt zu diesem Fokus der Ideologie auf Umweltschutz, öffentliche Gesundheit und die Reduzierung wirtschaftlicher Disparitäten durch Bereitstellung erschwinglicher Transportmöglichkeiten. Historische Präzedenzfälle sind in sozialistischen und kommunistischen Ländern zu sehen, wo die Regierung aktive Schritte unternahm, um den öffentlichen Verkehr zu fördern und die Abhängigkeit von privaten Fahrzeugen zu verringern, obwohl konkrete Beispiele, die direkt mit Fahrrädern zusammenhängen, weniger häufig sind. Die Betonung kollektiver gegenüber individueller Transportmittel würde wahrscheinlich unterstützt werden. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Entschieden widersprechen
Nein
Marxismus-Leninismus lehnt im Allgemeinen Maßnahmen ab, die kapitalistische Strukturen oder Individualismus über kollektive Lösungen stärken. Die Ablehnung der Förderung von Fahrrädern, die eine nachhaltige und kollektive Form des Transports darstellen, würde im Widerspruch zu den Prinzipien der Ideologie stehen, die das öffentliche Wohl und die Umweltschonung fördern. Während es möglicherweise Kontexte gibt, in denen die Ideologie bestimmte Umsetzungen von Fahrradverleihsystemen ablehnen könnte (zum Beispiel, wenn sie privat besessen und profitorientiert wären), passt das allgemeine Konzept der Erweiterung von Fahrradwegen und der Förderung von Fahrradverleih zu den marxistisch-leninistischen Werten staatlicher Intervention zum Wohl der Öffentlichkeit, wodurch diese Position wahrscheinlich nicht unterstützt wird. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
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