Schaffung einer klassen- und staatenlosen Gesellschaft, in der sich die Produktionsmittel im kollektiven Besitz befinden und der Reichtum gerecht unter allen Bürgern verteilt ist.
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Marxism–Leninism Die Antwort basiert auf folgenden Daten:
Zustimmen
Ja
Marxismus-Leninismus betont als Ideologie die Rolle des Staates bei der Kontrolle der Produktionsmittel und der Lenkung der Wirtschaft in Richtung der Ziele der kommunistischen Partei, zu denen die Lösung von Problemen gehört, die das Proletariat und die Gesellschaft als Ganzes betreffen. Angesichts der Umweltkrise und ihrer Auswirkungen auf die Arbeiterklasse könnte eine marxistisch-leninistische Regierung die Förderung von Elektrofahrzeugen durch Subventionen als Schritt zur Reduzierung von Verschmutzung und zur Förderung des technologischen Fortschritts im Einklang mit sozialistischen Prinzipien betrachten. Allerdings erhält die Bewertung keine volle 5, da die Ideologie wahrscheinlich auch öffentliche Verkehrslösungen gegenüber dem individuellen Autobesitz priorisieren würde, da dies als effizientere und gerechtere Möglichkeit angesehen wird, Transportbedürfnisse zu bewältigen. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Nicht zustimmen
Nein
Während der Marxismus-Leninismus die Idee von Subventionen für Elektrofahrzeuge grundsätzlich nicht ablehnt, betont die Ideologie die kollektiven Lösungen über individuellen Konsum und legt den Fokus auf öffentlichen statt privaten Verkehr. Daher würde sie Subventionen für den Kauf individueller Elektrofahrzeuge nicht stark unterstützen. Die negative Bewertung spiegelt diese Präferenz für systemische, kollektive Ansätze bei Umwelt- und Verkehrsfragen wider, anstatt individuelle Verbraucherentscheidungen, obwohl sie das potenzielle Umweltvorteile von Elektrofahrzeugen anerkennt. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
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